приемная
Памятник погибшим летчикам
22.12.2025
На старом кладбище города Кропоткина рядом с братской могилой партизан находятся братская могила 36 летчиков, погибших в небе Кубани в годы Великой Отечественной войны в 1941–1943 годах.
Долгие годы эти могилы были безымянными. В 1999 году началась акция по установлению имен летчиков, погибших в небе над Кубанью. Инициатором этой работы стал ветеран Великой Отечественной войны, бывший военный летчик, гвардии полковник в отставке Пташник Алексей Анатольевич. В результате кропотливой работы в государственных архивах в течение почти трех лет Алексей Анатольевич установил имена летчиков, не вернувшихся с боевого задания на кропоткинский аэродром, места и обстоятельства их гибели.
Известно, что в марте 1941 года, практически одновременно с комплектованием 704-го батальона аэродромного обслуживания, началось формирование 277-го бомбардировочного авиационного полка (командир – капитан Кужелев Сергей Петрович). 13 сентября 1941 года 277-й БАП перелетает с аэродрома г. Кропоткина на аэродром г. Таганрога, откуда ведет боевые действия против наступающих частей наземных войск противника.
С лета 1941 года на Кропоткинском аэродроме базировался 41-й ближнебомбардировочный авиационный полк. Участие в боях полк принимал с 13 октября по 11 декабря 1941 года. В ноябре–декабре 1941 года 41-й ББАП понес невосполнимые потери и перестал существовать как боевая часть.
В марте 1942 года из г. Гнило-Аксайска Сталинградской области на наш аэродром перебазировался 803-й батальон аэродромного обслуживания (командир капитан Толочко Яков Емельянович). В 20-х числах мая сюда перебазировался 738-й истребительный авиационный полк (командир капитан Рязанцев). Летчики в день делали по 3–4 вылета на перехват фашистских бомбардировщиков. Полк дислоцировался на Кропоткинском аэродроме до 3-4 августа 1942 года, перед началом оккупации перелетев на аэродром г. Минеральные Воды.
Через два дня после изгнания фашистов из г. Кропоткина (29.01.1943) на аэродром перебазировались 277-й бомбардировочный и 298-й истребительный авиационные полки. Значительная часть сил бомбардировщиков наносила удары по морским конвоям, судам и баржам противника на Азовском море, по самим морским портам. Истребители несли патрулирование над жд. станциями Кавказская, Армавир, Мирская, защищая их от налетов вражеской авиации. Сопровождали эшелоны с боевой техникой и живой силой до места выгрузки, свои бомбардировщики – до линии фронта.
790-й истребительный авиационный полк (командир подполковник Королев) перелетел на Кропоткинский аэродром для усиления ПВО нашего узла 9 февраля 1943 года. В первые дни боев летчики полка сбили 10 самолетов противника, сами не потеряв ни одного. Немецкое командование предпочло вывести своих асов на Украину, а налеты на город Кропоткин, жд. узлы Кавказская, Армавир, Мирская переключить на ночное время суток, полагая, что наши летчики-истребители не подготовлены к полетам в ночное время.
3 марта 1943 года на аэродром г. Кропоткина перелетел 48-й ночной бомбардировочный авиационный полк. Командир 219-й бомбардировочной авиационной дивизии полковник Бутыгин получил разрешение на нанесение двумя полками бомбардировщиков (277 БАП и 48-й НБАП) удара по немецким аэродромам, с которых производятся налеты на город Кропоткин. Удар по фашистам был невероятной силы.
До полного изгнания оккупантов с Кубани Кропоткин оставался прифронтовым городом и наряду с жд. станцией подвергался вражеским бомбардировкам. Последний налет на Кропоткин гитлеровцы произвели в сентябре 1943 года. Тогда наши летчики и зенитчики сбили 2 и подбили 1 самолет противника.
Администрация города поддержала инициативу А.А. Пташника об увековечении памяти летчиков, и 9 мая 2002 года состоялось торжественное открытие памятника: на постаменте части самолетного крыла и тумба с именами 36 захороненных летчиков и 35 летчиков, не вернувшихся с боевого задания на Кропоткинский аэродром.
